db376

Bonjour.

J'ai mis en service ces jours-çi ma dernière acquisition:le minuscule loco-tracteur Koff.

Outre ses indéniables qualités de reproduction,incontournables chez Lenz,il est doté d'un système d'accumulation d'énergie dénommé"Power Pack",qui lui permet de circuler sans aucun problème de captage du courant,même aux allures les plus faibles sur quelques aiguilles du réseau dont le coeur n'est pas polarisé.

Je pense que cette option électronique va se généraliser sur l'ensemble du matériel moteur proposé en 2 rails,(c'est le cas chez ESU,Wiessman et d'autres)réglant définitivement l'agaçant problème du plantage de certaines machines suite à une mauvaise prise de courant.

Le système Maerklin,qui se justifie par un captage du courant optimisé(plots centraux et les 2 files de rail)n'est-il pas menacé?