BR41+BR43:aucune rame ne leur résiste!
Double traction d'une redoutable efficacité:BR+BR43 Fleischmann,toutes deux sonorisées
A droite,l'usine Orberose AG
le faisceau marchandise de Kaala.
BR23 Roco en attente de départ,en gare de Kaala
Une BR43 Fleishmann dans une des courbes précédant la gare de Kaala.
Une BR43 Fleischmann en tête d'un convoi de charbon
Derniers arrivés sur le réseau:les tombereaux LSM et REE:du très beau matériel!
Le faisceau marchandise de Kaala
La halle marchandise de Kaala
L'annexe traction de la gare de Kaala
BR50+BR215 en attente à Rheinburg
BR44 ROCO;achetée à Offenburg il y a 5 ans,je me suis décidé à remplacer son décodeur Lenz Silver par un Loksound V4.0,avec sons de BR44;les HP sont dans la chaudière et font 13mm de diamètre,le HP d'origine étant trop volumineux pour y loger.
BR44 équipée d'un Loksound V4.O
BR03 équipée de son nouveau Loksound.Le loksound précédent ayant rendu l'ame la semaine dernière,je l'ai remplacé par un nouveau décodeur commandé chez "Jouets Passions",à Biarritz.
Pare-éboulis :
Sur la route reliant Rheinburg à Kaala,l'aspect escarpé de la falaise rocheuse a nécessité la construction d'un pare-éboulis.